特斯拉(TSLA.US)近日公开一项新专利,特斯统中主要涉及车辆的拉T利车辆玻璃系玻璃结构,特别是新专为了提升强度和功能,含有多种材料制成的层企堆叠夹层的玻璃结构。这项专利可以提升玻璃结构的业新设计和制造,增加整体结构强度,特斯统中同时提升装饰的拉T利车辆玻璃系灵活性和功能设计。
在一般情况下,新专汽车的层企玻璃结构包括:玻璃外层、玻璃内层,业新以及内外层玻璃相对表面之间的特斯统中堆叠夹层。堆叠夹层包括至少两个层间基板和至少一个经过装饰处理的拉T利车辆玻璃系层间基板。本次专利提供了车辆玻璃结构(如窗户)的新专系统和技术示例。与传统玻璃结构相比,层企所披露的业新结构范例,能够在车辆上提供更高的强度和功能。
了解到,早在一月初,特斯拉也申请了一项新的玻璃技术专利,该专利名为“汽车穿孔隔热玻璃结构”。该技术旨在更好地降低车内噪音、控制车内温度。该公司表示,这种玻璃结构将是控制车内温度的理想选择,它可将车辆的HVAC系统的负载降至较低,从而提高车辆的效率。
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据欧盟复合材料工业协会EuCIA)发布信息,2011年3月15日,欧盟的正规杂志发布了欧盟理事会对从中国进口的某些连续玻璃纤维产品实施较终反倾销关税的248/2011号实施规定。理事会确定的关税税率为
洛阳玻璃600876)公告,公司子公司龙门玻璃公司250t/d超薄超白玻璃生产线于2011年1月6日点火投产以来,经过约三个月的试生产后,目前已能够稳定生产1.1㎜超薄电子玻璃,标志着该条生产线已具备